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高雄85大樓(TuntexSkyTower),又稱東帝士85國(guó)際廣場(chǎng)、東帝士建臺(tái)大樓(Tuntex&Chien-TaiTower),位于臺(tái)灣高雄市苓雅區(qū),緊鄰著高雄港和新光碼頭,是南臺(tái)灣最高的摩天大樓。不僅是南臺(tái)灣的地標(biāo),也是世界第13高的摩天大樓。樓高347.5米,加上天線共高378米;地上85層、地下5層,完工于1997年。若以最高使用層樓排名,則高雄85大樓是世界第8高,在臺(tái)北101完成之前一度是臺(tái)灣最高的建筑物,目前仍然位居臺(tái)灣第2高樓。
線路分類: [城市風(fēng)光]
景點(diǎn)地點(diǎn): 國(guó)內(nèi) 臺(tái)灣省 高雄市
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建筑設(shè)計(jì)
大樓擁有特殊的貫穿設(shè)計(jì),左右兩棟建筑在35樓以上合并成單一的高塔,直到85層的尖頂,而在中央塔下方留下一個(gè)中空的空間。大樓的外型表現(xiàn)出所在城市的名字“高”(高雄)。
此外,本大樓也是臺(tái)灣第一個(gè)引進(jìn)抗風(fēng)阻尼器的摩天大樓。大樓內(nèi)也配置了多達(dá)92部的電梯和手扶梯,最快的電梯每分鐘速率為750米,可在45秒之內(nèi)上升77層版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!樓,速度僅次于臺(tái)北101和橫濱地標(biāo)大廈的電梯,世界排名第三。
大樓內(nèi)部主要為東帝士集團(tuán)擁有的辦公室,此外尚含集合住宅,以及位于37層至80層的高雄金典酒店。
樓層配置
高雄85大樓是一棟地下五層,地上79層的大樓,最底下三層為停車場(chǎng),地下二樓至地上七樓為百貨公司,
八樓至十二樓為魔幻天地,大樓右側(cè)十三樓至三十五樓為廣場(chǎng)展覽廳,左側(cè)則由各企業(yè)進(jìn)駐,三十七樓則由高雄晶華潘店進(jìn)駐,七十四、七十五則是開放式的觀景樓層,也是大樓最有看頭的所在。
高速電梯
高雄85大樓在登高望遠(yuǎn)之馀,設(shè)置的92部電梯和手扶梯,是高雄85大樓另一個(gè)特色,其中最快的電梯每分鐘可攀升750公尺,在45秒之內(nèi)上升至77層樓,其速度目前僅次于臺(tái)北101和日本的橫濱地標(biāo)大廈之電梯,世界第三的高速電梯讓來(lái)到高雄85大樓感受快速的登高快感;搭乘高雄85大樓的高速電梯到達(dá)后,可看到「觀景廁所」,廁所門前的那一大片的落地窗是賞景的好所在,另外在74樓可360度環(huán)樓欣賞高雄港景及市景,也是觀景臺(tái)所在。
交通
位于高雄最繁榮有發(fā)展?jié)摿χ貐^(qū),東側(cè)為自強(qiáng)路,南側(cè)為新光路,北側(cè)為三多路,西邊只隔半條街與成功路相庇鄰,海陸空交通樞紐,南北向可通小港國(guó)際機(jī)場(chǎng)與高雄火車站,東向可通鳳山、屏東,西側(cè)鄰接高雄港區(qū),交通非常便利。
搭12、201、202、301、機(jī)場(chǎng)干線等公交車,在三多圓環(huán)站下車。
搭12、301(往小港方向)、機(jī)場(chǎng)干線等公交車,在三多圓環(huán)站下車。?搭100、83號(hào)公交車,在三多四路站下車(85大樓門口)。? 搭2號(hào)公交車,在新光路口站下車。
登高賽
高雄85金典超越巔峰國(guó)際登高賽(KaohsiungTuntex85SkyTower"OvertheTop"RunUp),是2003年3月22日在臺(tái)灣高雄市,為了配合高雄市的體育季活動(dòng),而由高雄市政府教育局、高雄85大樓管理委員會(huì)主辦,中華民國(guó)路跑協(xié)會(huì)、高雄市立體育場(chǎng)承辦的比賽,地點(diǎn)位在高雄85大樓的1─75樓。而因?yàn)樵摌菍忧∏晌挥诟咝劢鸬渚频甑姆秶?,故得此名?/p>
雖然本項(xiàng)登高比賽有進(jìn)行分組,不設(shè)置報(bào)名的名額限制,但主辦單位為了安全起見(jiàn),仍然會(huì)要求參與75樓比賽的競(jìng)賽組選手,必須進(jìn)行心肺功能檢驗(yàn),合格者才能正式獲得參賽資格,而該項(xiàng)活動(dòng)共吸引了1963位民眾參與。
競(jìng)賽分組
依照年齡層,分為:
松壽組:男性65歲以上、女性60歲以上者,登高至12樓(51米)。
貴賓組:相關(guān)單位邀請(qǐng)貴賓參與的組別,登高至12樓(51米)。
前任高雄市長(zhǎng)謝長(zhǎng)廷、民眾日?qǐng)?bào)副社長(zhǎng)李彪,也在名單內(nèi)。[5]
親子組:兒童與家長(zhǎng)(父母親或兄姐)合力登高至35樓(143.5米)的組別。
休閑運(yùn)動(dòng)組:依照年齡,再細(xì)分成“壯年組”與“長(zhǎng)青組”,登高至35樓(143.5米)。
長(zhǎng)青組:男性55~64歲、女性50~59歲。
壯年組:男性45~54歲、女性40~49歲。
競(jìng)賽組:也就是“公開組”,有依照性別區(qū)分,不限年齡,爬到75樓完成比賽后,不分名次可獲頒“超越巔峰認(rèn)證書”。
樓層配置
1樓:起點(diǎn)區(qū)、主舞臺(tái)活動(dòng)區(qū)。
12樓(CORE8):松壽組、貴賓組終點(diǎn)區(qū)。親子組、休閑運(yùn)動(dòng)組、競(jìng)賽組中繼轉(zhuǎn)換樓層。
13樓(CORE2):親子組、休閑運(yùn)動(dòng)組中繼轉(zhuǎn)換樓層。
35樓(CORE9):親子組、休閑運(yùn)動(dòng)組終點(diǎn)區(qū)。
36樓(CORE3):競(jìng)賽組中繼轉(zhuǎn)換樓層。
71樓(CORE2):競(jìng)賽組中繼轉(zhuǎn)換樓層。
75樓(CORE6):競(jìng)賽組終點(diǎn)區(qū)。 另外,每5倍數(shù)樓層(5樓、10樓、15樓、20樓、25樓、30樓、35樓、40樓、45樓、50樓、55樓、60樓、65樓、70樓、75樓)都有設(shè)置“大會(huì)臨時(shí)醫(yī)療區(qū)”,以防止意外事故發(fā)生。
大會(huì)記錄
鳳凰志工隊(duì)
為了要讓醫(yī)療團(tuán)隊(duì)更臻完善,高雄市政府消防局與高雄榮民總醫(yī)院,動(dòng)員76名醫(yī)護(hù)人員,其中更選出了24位EMT,組成“鳳凰志工”,加入緊急救護(hù)行列。
組織架構(gòu)
總召集人:黃豐締醫(yī)師(高雄榮民總醫(yī)院)
領(lǐng)隊(duì):陳國(guó)長(zhǎng)(高雄市義勇消防大隊(duì)副分隊(duì)長(zhǎng))、吳皇謙(高雄市義勇消防大隊(duì)副小隊(duì)長(zhǎng))。
隊(duì)員:黃錦景(高雄市義消總隊(duì)中隊(duì)助理干事)、呂博進(jìn)、紀(jì)榮助、林聰吉(高雄市消防局長(zhǎng))、陳守宜、王昭昌、謝南雄、葉建廷、呂俊雄、陳建銘、陳應(yīng)新、林錦燦、蘇育民、韓福田、歐文銘、張錦國(guó)、張振芳、涂永長(zhǎng)、邵明春、陳致宏、朱德敏、陳客榮。
基本衣裝
藍(lán)色短袖T-Shirt、深色長(zhǎng)褲、橘紅色救助帽、救護(hù)背心、運(yùn)動(dòng)鞋、口對(duì)口的口罩(預(yù)先分配)、無(wú)線電對(duì)講機(jī)。
特殊記錄
最先完成比賽者:林祥(24歲,海軍陸戰(zhàn)隊(duì)),12分43秒。
最年長(zhǎng)者:王贊勛(85歲),以22分30秒的成績(jī)完成75樓的挑戰(zhàn)。
最年輕者:伍英祥、伍英子雙胞胎兄妹(皆為10歲),與父親伍順全以16分46秒完成親子組比賽。
邱樹嘉以小丑裝扮參與比賽,受到媒體矚目。
后續(xù)延伸
由于高雄85大樓管理委員會(huì)在舉辦比賽后已經(jīng)進(jìn)行改組,加上大樓經(jīng)營(yíng)權(quán)持續(xù)不穩(wěn)定,故該項(xiàng)比賽在后期舉辦的狀況也更加不明確,或許是相關(guān)單位在未來(lái)辦理時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的要點(diǎn)。
高雄市政府消防局在本比賽尚未恢復(fù)的期間,曾于2006年1月7日舉辦“高雄85大樓負(fù)重登高賽”,以驗(yàn)收消防隊(duì)的訓(xùn)練成果,此項(xiàng)比賽分為負(fù)重登梯組與免背消防器材的民眾組,都要爬到12樓完成比賽。
李祖原
人物簡(jiǎn)介
李祖原(1938年-),臺(tái)灣著名建筑師。1938年生于廣東,國(guó)立臺(tái)灣師范大學(xué)附屬高級(jí)中學(xué)畢業(yè),國(guó)立成功大學(xué)建筑系學(xué)士,美國(guó)普林斯頓大學(xué)建筑碩士。致力于研究有繼承中國(guó)傳統(tǒng)特色的新建筑,發(fā)展“圓氣”建筑理論。他主持設(shè)計(jì)的“臺(tái)北101”是目前全世界第二高的摩天大樓。然而,在其完成的一些著名作品,如建成圓環(huán)與中臺(tái)禪寺等,無(wú)論在建筑結(jié)構(gòu)或美學(xué)理念等方面,皆招致毀譽(yù)參半的評(píng)價(jià)和批評(píng)。
人物評(píng)價(jià)
李祖原是臺(tái)灣最著名的建筑師之一。但其事務(wù)所所負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)完成的許多作品,卻在建筑結(jié)構(gòu)、美學(xué)理念、以及實(shí)用性等各方面,遭遇毀譽(yù)參半的評(píng)價(jià)。以臺(tái)灣臺(tái)北市建成圓環(huán)為例:完工后,由于建筑規(guī)劃的缺失與功能性問(wèn)題,導(dǎo)致此一著名商圈人潮大量流失,被迫關(guān)閉整建;其設(shè)計(jì)概念,也因涉及破壞歷史、文化,和社區(qū)記憶而頗受批評(píng)。
李祖原大師是世界著名的執(zhí)著于具象設(shè)計(jì)、微物放大的臺(tái)灣建筑師,畢生致力于研究有中國(guó)傳統(tǒng)特色的新建筑,在中國(guó)當(dāng)代建筑師中,很少有人像李祖原先生那樣一貫堅(jiān)持主張“中國(guó)式建筑”的實(shí)踐;很少有人像李祖原先生那樣同時(shí)對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化和西方文化有著如此博大精深的理解;很少有人像李祖原先生那樣如此執(zhí)著地探索“意”與“象”的共生,并在建筑中力圖表達(dá)意念;很少有人像李祖原先生那樣在當(dāng)代建筑中體現(xiàn)中國(guó)的傳統(tǒng)文化精神,探索東西方文化在更高層次上的契合;也很少有人像李祖原先生那樣追尋當(dāng)代建筑的理念,探索當(dāng)代建筑的哲理。
實(shí)用信息
高雄85大樓位于高雄市苓雅區(qū)東側(cè)為自強(qiáng)路,南側(cè)為新光路,北側(cè)為三多路,西邊只隔半條街與成功路相毗鄰,與高雄港、高雄市小港機(jī)場(chǎng)、高雄市火車站和新光碼頭距離相近。
高雄85大樓又稱東帝士85國(guó)際廣場(chǎng)或東帝士建臺(tái)大樓,于1997年完工、由建筑師李祖原設(shè)計(jì),是南臺(tái)灣最高的摩天大樓、全臺(tái)灣第2高樓,目前是世界第13高的摩天大樓。
一般開放時(shí)間:上午11:00至晚上11:00。觀景臺(tái):上午12:00至晚上10:00。
觀景臺(tái)門票NT$100元。
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華夏經(jīng)緯網(wǎng)2010年5月18日訊:據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,南臺(tái)灣的地標(biāo)性建筑——高雄八五大樓,建臺(tái)水泥公司持有13個(gè)樓層所有權(quán),一年來(lái)因財(cái)務(wù)問(wèn)題已標(biāo)售7次皆流標(biāo)。但業(yè)主表示,第八次標(biāo)售將于近月舉行并確定將有陸資通過(guò)中介購(gòu)買投標(biāo)單,因兩岸交流密切、加上高雄市多項(xiàng)重大公共工程利多,底價(jià)將拉高到35億(新臺(tái)幣,下同)。
據(jù)報(bào)道,高雄八五大樓產(chǎn)權(quán)主要分屬東帝士集團(tuán)及建臺(tái)水泥兩大財(cái)團(tuán)持有,建臺(tái)水泥因積欠53億元銀行團(tuán)貸款,不堪每年兩億元利息財(cái)務(wù)壓力,于前年9月宣布公開標(biāo)售持有的高雄八五大樓資產(chǎn),包含地下一層至地上十一層及地下五層停車場(chǎng),全部13個(gè)樓層標(biāo)售底價(jià)60億元。
建臺(tái)水泥經(jīng)理陳宗宏認(rèn)為,有意收購(gòu)八五大樓建臺(tái)產(chǎn)權(quán)金主,可能分析標(biāo)售底價(jià)還會(huì)再調(diào)降,但因八五大樓鄰近高雄市流行音樂(lè)中心、高雄港國(guó)際版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!郵輪碼頭、高雄世貿(mào)會(huì)展中心等三項(xiàng)重大公共工程,合計(jì)上百億元開發(fā)案相當(dāng)明朗;再加上兩岸交流日益密切,第一家陸商到高雄設(shè)立分公司已進(jìn)駐八五大樓35樓,利多因素讓建臺(tái)八五大樓產(chǎn)權(quán)標(biāo)售底價(jià)已不會(huì)再調(diào)降。
陳宗宏說(shuō),第八次公開標(biāo)售預(yù)定最近一、兩個(gè)月內(nèi)進(jìn)行,底價(jià)不再以第七次的31億9000多萬(wàn)元打九折,反而將拉高為35億元。