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昆明長水國際機(jī)場(Kunming Changshui International Airport,ICAO:ZPPP,IATA:KMG)位于云南省昆明市官渡區(qū)長水村,在昆明市東北24.5公里處,為4F級民用運(yùn)輸機(jī)場,由云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司運(yùn)營管理,為全球百強(qiáng)機(jī)場之一,是國家“十一五”期間唯一批準(zhǔn)建設(shè)的大型門戶樞紐機(jī)場,是中國八大區(qū)域樞紐機(jī)場 、國際航空樞紐,與烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場并列為中國兩大國家門戶樞紐機(jī)場。
線路分類: [城市風(fēng)光]
景點(diǎn)地點(diǎn): 國內(nèi) 云南省 昆明市
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中文名昆明長水國際機(jī)場外文名Kunming Changshui International Airport機(jī)場代碼ICAO:ZPPP,IATA:KMG通航日期2012年6月28日飛行區(qū)等級4F級機(jī)場類型民用運(yùn)輸機(jī)場所屬地區(qū)中國云南省昆明市地區(qū)管理中國民用航空局西南地區(qū)管理局航站樓面積54.83萬平方米機(jī)位數(shù)量110個跑道長度4500米、4000米(共2條)航線數(shù)量276條(截至2015年11月)旅客吞吐量4473萬人次(2017年)貨郵吞吐量41.9萬噸(2017年)起降架次35.03萬架次(2017年)運(yùn)營機(jī)構(gòu)云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司接駁交通空港快線、昆明軌道交通6號線。
昆明市先前使用的巫家壩國際機(jī)場,建于1922年,歷經(jīng)3次改擴(kuò)建,航站樓設(shè)計(jì)容量800萬人次,但僅2008年巫家壩機(jī)場的客運(yùn)吞吐量就達(dá)到了1528萬人次,2010年達(dá)到2019萬人次,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了現(xiàn)有航站樓設(shè)計(jì)容量,機(jī)場運(yùn)營壓力巨大。而且巫家壩機(jī)場距離僅昆明市中心直線距離僅6.6公里,周圍已被城市包圍,不具備原地擴(kuò)建的條件。因此,昆明市政府決定遷建一座全新的機(jī)場。
2012年2月,昆明新機(jī)場項(xiàng)目主體工程建設(shè)收官,進(jìn)入校飛試飛階段。
竣工典禮
2012年6月25日,機(jī)場燈光工程投入使用。
2012年11月11月,昆明市人民政府、民航云南安全監(jiān)督管理局聯(lián)合確定昆明長水國際機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)范圍為規(guī)劃4條跑道兩側(cè)10公里,跑道兩端各20公
昆明長水國際機(jī)場揭牌
里圍合組成的矩形區(qū)域范圍。2015年4月,機(jī)場22號跑道二類盲降設(shè)備已正式啟用
慶祝轉(zhuǎn)場三周年
,海關(guān)總署批準(zhǔn)中國東方航空經(jīng)昆明長水國際機(jī)場中轉(zhuǎn)進(jìn)、出境旅客試行“通程航班”中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),為中國第四個試行該模式的國際機(jī)場。
昆明長水國際機(jī)場
二期工程將建設(shè)S1、S2衛(wèi)星廳、T2航站樓及其綜合交通體系,S1衛(wèi)星廳預(yù)計(jì)2020年前完成建設(shè),S2衛(wèi)星廳及T2航站樓將在2022年后完成建設(shè),遠(yuǎn)期規(guī)劃控制用地約23.0平方公里,將新建兩條跑道(共4條跑道),能夠滿足年客流量1.2億人次的運(yùn)營。
類別 | 總建筑面積 | 機(jī)位數(shù)目 | 設(shè)計(jì)容量 |
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T1航站樓 | 54.83萬平方米 | 站坪停機(jī)位110個 | 3800萬人次 |
T2航站樓
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S1衛(wèi)星廳 | 11.4萬平方米 | 站坪停機(jī)位66個 | 1500萬人次 |
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機(jī)場通航部分國際及地區(qū)際航點(diǎn)示意圖
航空公司 | 航點(diǎn) |
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青島
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昆明航空 | 北京、上海、廣州、長春、長沙、常州、成都、重慶、大連、杭州、哈爾濱、合肥、惠州、濟(jì)南、麗江、臨滄、芒市、綿陽、南京、南寧、南通、青島、深圳、石家莊、太原、臺州、騰沖、西安、西雙版納、廈門、揚(yáng)州、運(yùn)城、鄭州 |
四川航空 | 北京、上海、廣州、長春、長沙、常州、成都、重慶、大連、福州、杭州、哈爾濱、濟(jì)南、蘭州、麗江、南昌、南京、南寧、寧波、青島、沈陽、石家莊、太原、萬州、溫州、烏魯木齊、無錫、西安、西雙版納、徐州、銀川、鄭州 |
瑞麗航空 | 北海、長治、成都、重慶、桂林、呼和浩特、濟(jì)南、蘭州、麗江、南昌、芒市、青島、沈陽、太原、武漢、天津、溫州、西安、西雙版納、襄陽 |
春秋航空 | 長春、常德、常州、懷化、綿陽、南昌、上海、沈陽、石家莊、天津、遵義 |
重慶航空
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西部航空 | 重慶、西雙版納 |
河北航空
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中國聯(lián)合航空
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西藏航空 | 成都、拉薩、深圳、天津 |
福州航空 | 福州 |
東海航空 | 長沙、深圳 |
長龍航空 | 杭州、徐州、榆林 |
青島航空 | 青島 |
紅土航空 | 長春、臨沂、南昌、鄭州 |
備注:以上信息僅供參考,以機(jī)場官網(wǎng)信息為準(zhǔn)。 |
航空公司 | 航點(diǎn) |
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中國南方航空 | 伊斯蘭堡 |
中國國際航空 | 仰光 |
祥鵬航空 | 臺中、曼谷、普吉、蘇梅島、甲米、芽莊、沙巴、西哈努克、濟(jì)州 |
四川航空 | 臺北 |
香港快運(yùn)航空
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國泰航空 | 香港 |
新加坡航空 | 新加坡 |
吉隆坡、曼谷 | |
易思達(dá)航空
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越南捷運(yùn)航空
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印尼城市快線航空 | 巴厘島 |
俄羅斯奧倫堡航空 | 莫斯科 |
柬埔寨天翼亞洲航空 | 暹粒 |
柬埔寨天空吳哥航空 | 西哈努克 |
備注:以上信息僅供參考,以機(jī)場官網(wǎng)信息為準(zhǔn)。
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航站樓概況
資料來源:備注:以上信息僅供參考,以機(jī)場官網(wǎng)信息為準(zhǔn):
服務(wù)項(xiàng)目 | 分布位置 |
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富滇銀行ATM機(jī) | 航站樓3F層出發(fā)大廳C區(qū)后端 |
中信銀行ATM機(jī) | 航站樓3F層出發(fā)大廳G區(qū)后端 |
交通銀行ATM機(jī) | 航站樓B1層到達(dá)大廳A出口旁 |
郵政儲蓄A(yù)TM機(jī) | 站樓1F層西側(cè)手扶電梯旁 |
農(nóng)村信用社ATM機(jī) | 航站樓3F層出發(fā)大廳D區(qū)后端、航站樓B1層到達(dá)大廳B出口旁 |
更衣室 | 航站樓B1層國內(nèi)行李提取大廳(15號行李提取轉(zhuǎn)盤旁、1號行李提取轉(zhuǎn)盤旁) |
兒童娛樂區(qū) | 航站樓2F層國內(nèi)出發(fā)2號登機(jī)口旁、出發(fā)免稅店對面 |
WIFI自助取號機(jī) |
航站樓3F層17號登機(jī)口旁、2F層68號登機(jī)口旁、2F層72號登機(jī)口旁
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落地簽自拍系統(tǒng) | 航站樓1F層國際到達(dá)檢驗(yàn)檢疫通道旁 |
母嬰候機(jī)區(qū) | 25號登機(jī)口旁母嬰候機(jī)區(qū)(國內(nèi))、9號登機(jī)口旁母嬰候機(jī)區(qū)(國內(nèi))、73號登機(jī)口旁母嬰候機(jī)區(qū)(國際) |
急救室 | 航站樓3F層國內(nèi)出發(fā)大廳F3-A-410室(1號安檢口旁)、航站樓2F層國內(nèi)到達(dá)F2-C-101室(30號到達(dá)口旁) |
快遞服務(wù) | 航站樓F3層國內(nèi)出發(fā)大廳快遞點(diǎn)、航站樓B1層國內(nèi)到達(dá)大廳快遞點(diǎn) |
貨幣兌換 | B1層1號門對面 |
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年份 | 旅客吞吐量(人) | 環(huán)比(%) | 貨郵吞吐量(kg) | 環(huán)比(%) | 起降架次(次) | 環(huán)比(%) |
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1995 | 3546081 | - | 27064172 | - | 31643 | - |
1996 | 4017486 | 13.29 | 39129285 | 44.58 | 42098 | 33.04 |
1997 | 4115763 | 2.45 | 57808940 | 47.74 | 43123 | 2.43 |
1998 | 4927911 | 19.73 | 80727957 | 39.65 | 52285 | 21.25 |
1999 | 7611472 | 54.46 | 95554917 | 18.37 | 71493 | 36.74 |
2000 | 5613489 | -26.25 | 98369620 | 2.95 | 68026 | -4.85 |
2001 | 6470355 | 15.26 | 107536857 | 9.32 | 70775 | 4.04 |
2002 | 7165705 | 10.75 | 122391496 | 13.81 | 79371 | 12.15 |
2003 | 7560128 | 5.5 | 136900445 | 11.85 | 78706 | -0.84 |
2004 | 9981199 | 32.02 | 171018843 | 24.92 | 92385 | 17.38 |
2005 | 11818652 | 18.41 | 196508233 | 14.9 | 109035 | 18.02 |
2006 | 14436252 | 22.15 | 219139967 | 11.52 | 135573 | 24.34 |
2007 | 15725791 | 8.93 | 232588935 | 6.14 | 148128 | 9.26 |
2008 | 15877814 | 0.97 | 236347691 | 1.62 | 150353 | 1.5 |
2009 | 18944888 | 19.32 | 258756805 | 9.48 | 172574 | 14.78 |
2010 | 20191651 | 6.58 | 273646200 | 5.75 | 181458 | 5.15 |
2011 | 22270140 | 10.29 | 272465405 | -0.43 | 191744 | 5.67 |
2012 | 23979259 | 7.67 | 262272291 | -3.74 | 201338 | 5 |
2013 | 29688297 | 23.81 | 293627657 | 11.96 | 255546 | 26.92 |
2014 | 32230883 | 8.56 | 316672439 | 7.85 | 270529 | 5.86 |
2015 | 37523098 | 16.42 | 355422824 | 12.24 | 300406 | 11.04 |
2016 | 41980339 | 11.88 | 382854300 | 7.72 | 325934 | 8.5 |
2017 | 44727691 | 6.54 | 418033586 | 9.19 | 350273 | 7.47 |
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2014年6月26日,昆明長水國際機(jī)場正式啟用手機(jī)值機(jī)服務(wù)。10月26日,昆明長水國際機(jī)場聯(lián)合東航、南航、廈航、國航,開通了“手機(jī)值機(jī)”服務(wù)。國內(nèi)出發(fā)所有35條安檢通道現(xiàn)已安裝“手機(jī)值機(jī)”服務(wù)設(shè)備,旅客可以不打印紙質(zhì)登機(jī)牌,而是直接憑二維碼到安檢通道打印“昆明機(jī)場登機(jī)憑證”就可通過安檢,整個過程就和刷卡一樣方便。旅客可通過下載所乘航空公司的APP應(yīng)用軟件,根據(jù)提示完成手機(jī)值機(jī)獲得二維碼,憑二代身份證和二維碼,便可順利通過安檢,實(shí)現(xiàn)微信值機(jī)與一證快速通過安檢。
2015年4月28日,海關(guān)總署批準(zhǔn)中國東方航空對經(jīng)昆明長水國際機(jī)場中轉(zhuǎn)進(jìn)、出境旅客試行“通程航班”中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。首批在巴黎、迪拜、曼谷、新加坡、香港五個境外城市和北京、上海、廣州、西安、成都、深圳、武漢、鄭州、杭州、銀川、蘭州、哈爾濱、麗江、西雙版納等十五個境內(nèi)城市至昆明的國際、國內(nèi)航線施行“通程航班”聯(lián)程中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。
亞洲國家(6個):韓國、日本、新加坡、文萊、阿聯(lián)酋、卡塔爾。
昆明軌道交通6號線(空港專線):單程運(yùn)行時
昆明地鐵6號線東部汽車站
間為23分鐘,票價為5元。全線平均站間距約為3.5千米,一二期共設(shè)8個車站,列車的行車間隔為25分鐘,單程運(yùn)行時間為23分鐘,版權(quán)所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!運(yùn)營時間為每天上午九點(diǎn)至下午六點(diǎn),2017年8月29日,昆明軌道交通6號線一期工程恢復(fù)開通載客試運(yùn)營 。注:6號線一期工程不包括航空港北站、塘子巷站和菊華立交橋站,航空港北站待2020年昆明新機(jī)場二號航站樓建成后再實(shí)施。
線路 | 起始站 | 運(yùn)行時間 |
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空港一號線
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小西門(西驛酒店-南疆賓館)
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15分鐘-20分鐘/班
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長水國際機(jī)場
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空港二號A線
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昆明巫家壩
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30分鐘/班
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長水國際機(jī)場
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空港二號B線
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昆明火車站錦江大酒店
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10分鐘-15分鐘/班
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長水國際機(jī)場
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22:00后AB線合并為一條線
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AB線都經(jīng)過的站點(diǎn)
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20分鐘/班
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空港二號線
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昆明火車站
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30分鐘/班
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長水國際機(jī)場
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空港三號線
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北部客運(yùn)站
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30分鐘/班
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北市區(qū)霖雨路
|
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長水國際機(jī)場
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空港四號線
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南部客運(yùn)站新螺螄灣國際商貿(mào)城
|
30分鐘/班
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長水國際機(jī)場
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空港五號線
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滇池大酒店
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每天兩班
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長水國際機(jī)場
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每天四班
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空港六號線
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昆明飯店 |
30分鐘/
|
備注:以上信息僅供參考,以機(jī)場官網(wǎng)信息為準(zhǔn): |
線路 | 始發(fā)站 | 終到站 | 運(yùn)營時間 |
---|---|---|---|
919A線 | 海源寺公交車場 | 長水國際機(jī)場 | 首班車06:00,末班車:21:00 |
919A1線 | 西北部客運(yùn)站 | 長水國際機(jī)場 | 首班車:07:00,末班車:18:00 |
919B線 | 小西門 | 長水國際機(jī)場 | 首班車:05:00,末班車:21:00 |
919B線夜班車 | 小西門 | 長水國際機(jī)場 | 首班車:06:00,末班車:02:00 |
919B1線 | 西部客運(yùn)站 | 長水國際機(jī)場 | 首班車:06:00,末班車:19:00 |
919C線 | 昆明火車站 | 長水國際機(jī)場 | 首班5:00,末班21:00時 |
919C線夜班車 | 昆明火車站 | 長水國際機(jī)場 | 首班車:05:00,末班車:02:00 |
919C1線 | 大商匯 | 長水國際機(jī)場 | 首班車:05:00,末班車:19:00 |
919D線 | 新螺螄灣公交樞紐站 | 長水國際機(jī)場 | 首班車:06:00,末班車:20:00 |
919E線 | 公交北市區(qū)車場 | 長水國際機(jī)場 | 首班車:06:00,末班車:19:00 |
919K線 | 火車新南站(東廣場) | 長水國際機(jī)場 | 首班車:11:00,末班車:22:00 |
備注:以上信息僅供參考,以機(jī)場官網(wǎng)信息為準(zhǔn): |
根據(jù)2016年6月機(jī)場官網(wǎng)顯示,昆明長水國際機(jī)場停車樓(場)位于
長水機(jī)場Y型指廊
航站樓正南方,總停車位約4500個,分立體室內(nèi)停車樓、室外露天VIP停車場、大巴車停車場、出租車停車場等區(qū)域。
軍用車輛、警用車輛、消防車、救護(hù)車、救災(zāi)車、工程搶險車等執(zhí)行公務(wù)的特種車輛不收取停車費(fèi)。
2012年6月,昆明長水機(jī)場高速公路收費(fèi)站正式開征。機(jī)場高速全
長水機(jī)場航站樓
程14.89公里,起始為人民西路岷山公交車場(起點(diǎn))和昆明長水國際機(jī)場(終點(diǎn)),設(shè)計(jì)車速為每小時100公里,雙向8車道,道路寬49米,設(shè)10米中央綠化帶,全線特大型互通立交2座、特大型橋4座、大橋2座、中橋3座、分離式立交橋2座,主收費(fèi)站1處。
2015年10月,昆明長水機(jī)場高速路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)獲得云南省人民政府批復(fù)同意,與試行階段一致,全線采用雙向收費(fèi)方式,每次收取單程車輛通行費(fèi)。一類車型全程收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為10元/車·次,其余車型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照計(jì)費(fèi)系數(shù)計(jì)算。
昆明長水國際機(jī)場建設(shè)是中國國家“十一五”重點(diǎn)建設(shè)工程;國家綜合
昆明長水國際機(jī)場
交通體系的重要組成部分;云南省特大型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,承擔(dān)著實(shí)踐國家民航強(qiáng)國和云南面向西南開放橋頭堡戰(zhàn)略的重大使命,版權(quán)所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!其定位是中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的國家門戶樞紐機(jī)場。新機(jī)場建成使昆明將成為繼北京、廣州、上海之后中國第四個擁有國家大型門戶樞紐機(jī)場的城市,對于優(yōu)化國家機(jī)場戰(zhàn)略布局、促進(jìn)云南經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提高現(xiàn)代新昆明中心城市的綜合競爭力將起到積極的促進(jìn)作用。
昆明長水國際機(jī)場發(fā)揮昆明特殊地理位置優(yōu)勢
昆明長水國際機(jī)場
,促進(jìn)國際貿(mào)易。昆明是亞洲5小時航空圈的中心,是中國面向南亞、東南亞、西亞、南歐和非洲五大區(qū)域開放的前沿通道,昆明長水國際機(jī)場的建成,促進(jìn)了中國與東南亞、南亞和歐亞的經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易往來。
昆明長水國際機(jī)場促進(jìn)昆明地面綜合交通樞紐
昆明長水國際機(jī)場
的建設(shè)。作為重要的基礎(chǔ)配套,昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)在綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)上規(guī)劃了“一港二鐵六路兩軌”?!耙桓邸奔蠢ッ餍聶C(jī)場;“二鐵”指滬昆客專高速鐵路和沾昆鐵路兩個鐵路通道;“六路”指昆嵩高速、機(jī)場高速、昆曲高速、東南繞城公路四條高速路以及新320國道和呈黃快速兩條快速路;“兩軌”指近期建設(shè)的軌道交通6號線(機(jī)場線)和遠(yuǎn)期預(yù)留的空港經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通線。交通的發(fā)展,帶活城市人流、物流、信息流的流通,進(jìn)而提升城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。