在波音一名埃弗雷特工廠員工22日因感染新型冠狀病毒死亡后，美國航空巨頭波音公司宣布從當(dāng)?shù)貢r間3月25日起停止華盛頓州未來14天內(nèi)所有生產(chǎn)活動。

   這次停產(chǎn)意味著747、767、777、787-8的生產(chǎn)工作全面暫停。同時，波音的兩大軍用特種機(jī)——P-8“海神”海上巡邏機(jī)和KC-46加油機(jī)也宣告停產(chǎn)。

   停放在埃弗雷特工廠外，組裝完畢涂上底漆的KC-46加油機(jī)

   美國華盛頓州西雅圖吉特灣地區(qū)的埃弗雷特工廠是波音公司最大的飛機(jī)組裝工廠，也是世界上規(guī)模最大的飛機(jī)組裝工廠，一直以來都是美國工業(yè)先進(jìn)的象征。

   埃弗雷特工廠負(fù)責(zé)波音747、767、777、787-8等多型民用主力科技的組裝生產(chǎn)，波音公司約有一半約7萬名員工和生產(chǎn)設(shè)施在該地區(qū)。

   波音埃弗雷特工廠是世界上規(guī)模最大的飛機(jī)組裝工廠 

   據(jù)美國《西雅圖時報》22日報道，波音公司在西雅圖郊外埃弗雷特（Everett）工廠一名員工因感染新型冠狀病毒死亡。另據(jù)路透社報道，波音公司在西雅圖的員工已經(jīng)有“十幾例”新冠病毒確診。

   美國約翰·霍普金斯大學(xué)的數(shù)據(jù)顯示，華盛頓州已經(jīng)確診新冠病例達(dá)到2221例，死亡95例，是美國確診數(shù)量第三高的州。


   除了波音以外，波音的主要競爭對手空中客車公司上周宣布，自3月18日暫停其在法國和西班牙工廠的生產(chǎn)活動，以遏制新冠病毒的快速傳播。


   2019年，由于波音737-Max墜機(jī)事件的影響，導(dǎo)致大量客戶拒絕接收737-max；波音只能將出廠的大量737-Max進(jìn)行封存（如圖）；波音737-Max客機(jī)的后續(xù)影響，已對波音造成了不可逆轉(zhuǎn)的打擊；再加上今年新冠肺炎疫情在美國的加速蔓延，又給了波音重重一擊。

   可以說，波音公司現(xiàn)在遭遇到了前所未有的危機(jī)！

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